![]() 大谷町~吉田町に向かって 安寧天皇陵 |
![]() 安寧天皇(あんねいてんのう、 旧字体: 安寧󠄀天皇、綏靖天皇5年 - 安寧天皇38年12月6日)は、 日本の第3代天皇(在位:綏靖天皇33年7月3日 - 安寧天皇38年12月6日)。 『日本書紀』での名は磯城津彦玉手看天皇。 欠史八代の1人であり、実在性については諸説ある。 宮(皇居)の名称は、『日本書紀』では片塩浮孔宮(かたしおのうきあなのみや)、 『古事記』では片塩浮穴宮。 ※宮の伝説地については、次の3説がある。 1.奈良県橿原市四条町付近 (『帝王編年記』『和州旧跡幽考』) 2.奈良県大和高田市三倉堂・片塩町 (『大和志』『古都略紀図』) 3.大阪府柏原市 (『古事記伝』『大日本地名辞書』) 安寧天皇前後の諸宮が全て奈良盆地の中に位置することから、 候補としては第1・2説が有力視されるが明らかでない。 大和高田市では石園座多久虫玉神社境内に「片塩浮孔宮阯」碑が建てられている。 (Wikipediaより) |
![]() 吉田の旧村 ※ |
![]() 故陸軍歩兵上等兵 安田駒吉君碑 忠魂碑ですね。 ※ |
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![]() 近鉄南大阪線 南大阪線(みなみおおさかせん)は、 大阪府大阪市阿倍野区の大阪阿部野橋駅から奈良県橿原市の橿原神宮前駅までを 結ぶ近畿日本鉄道(近鉄)の鉄道路線。 近鉄の前身大阪電気軌道(大軌)が敷設した近鉄線の大部分(1,435 mmの標準軌)とは異なり 、南大阪線系(南大阪線、道明寺線、長野線、御所線、吉野線)では1,067 mmの狭軌が採用されている。 道明寺線・長野線を敷設したのは河陽鉄道、南大阪線を敷設したのは河陽鉄道を継承した 大阪鉄道(大鉄、もとは河南鉄道)であり、その当初の目的は道明寺線柏原駅において接続する 同じく1,067 mm軌間の関西本線と連携して貨物輸送を行うことであったためである。 また、当線は前述のように古墳や山岳地帯を避ける形で敷設されたためカーブが多く、 また建設費の都合で規格が低く抑えられたため、 最高速度は大阪線の130 km/hよりも低い110 km/hに抑えられている。 (Wikipediaより) ※高取川に~ |
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